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今日一日(^^)b   Leave a comment

暑いので蔵王に行ってきました(^^)b

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日も高く登り、空にはメットライフアリコが飛んでいました。
時間も勿体無いので高速道路で白石まで一っ走り。

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道の駅七ヶ宿で小休止。
いつぞやの一軒家は引っ越しも終わりひっそりとしていました。
また来年、来ますかねぇ。

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蔵王の山体を臨む。
来るのが遅かったせいか、遅い乗用車が多数。
もうちょっと早く出てくれば良かった。

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出発から二時間(^^)b
蔵王ハイラインの駐車場に到着。
最高の天気と景観です。
と言うか、ハイラインの料金所&料金半端杉内?
自動二輪¥380かぁ・・・。
まぁスカイラインは無料化される前は¥1,000だったけど徴収が遅くてそれだけで渋滞。
バイクは100円車は1000円ポッキリにした方が良いと思います。

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御釜と五色岳。
風も涼しく観光客もたくさん。
ああ、帰りたくない。
山頂で無線機に耳を傾けると、南は郡山、北は盛岡まで聞こえました。
やっぱり高い山は電波飛ぶのねぇ。
試しに仙台一番町のレピータと言う設備に信号を送ってみると、無事信号が受信されました。
5Wハンディでも意外に飛ぶもんです。

帰り道は川崎町と秋保を抜けて仙台へ。
南吉成の幸楽苑でラーメン食べて併設のシェルで給油して帰りました。
会員以外ハイオク\150/Lは高いと思います。

お疲れさまでした。

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仙台七夕とお盆休み   Leave a comment

八月に入り、ようやく夏らしい夏になってきたのかなと思ったのもつかの間、連日雨が続く八月上旬。

そう、仙台七夕の季節なのです。

今年は地元、相馬市の「相馬野馬追い」を見ることが叶わなかったので、仙台七夕を見に行ってきました。

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前夜祭の花火。

この日もあいにくの雨でしたが、夜空にきれいな花火が打ちあがっていました。

お客さんは前年と比べるとやや少ないような気もしました。

連日の雨のせいでしょうか。

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定禅寺通りにはこのような青い光のトンネルが作られていました。

あいにくの雨で道は水溜りができていました。

カップルたちも彼女さんの浴衣を汚すまいと彼氏が懸命にがんばっていました。

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アーケードの中の飾りつけ。

人ごみを掻き分けながら夏を堪能してまいりました。


八月も中旬に入り、いよいよ待ちに待ったお盆休みです。

今年も一週間丸まる休みが取れたので、ゆっくりしていようかと思いましたが実家に帰省することに。

ただ帰るのもつまらないと思い、「福島県一周ツーリング」で帰ることにしました。

宮城県仙台市を出発し、山形県をかすめ福島県の会津・県南・いわき・相馬を走り抜ける計画です。

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当日午前五時NEXCO東日本上り菅生SAにて。

本命は福島県なのでスタート地点の米沢目指して高速でさっと山形入りするのです。

山形蔵王で高速を降り、国道286から13号線へ。

そこから南陽までひた走り、米沢南陽道路で一気に米沢入り。

朝日を浴びてのライディングは久々なのです。

米沢で国道121号線にいよいよ突入です。

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休憩に寄った喜多の郷で一枚。

丁度日中ダムに立ち寄ろうかというころ、雨に降られてしまいトンネルで雨宿りをしました。

そのせいで行程がやや遅れ、日中ダムを泣く泣くスルー。

福島県入り最初の道の駅「喜多の郷」で休憩

まだ朝も早かったけれど車中泊の人や子供連れでにぎわっていました。

近くのガソリンスタンドで給油後南下再開。

喜多方市を抜けると「会津縦貫北道路」というバイパス道ができていました。

まだ完成ではない物の凸凹の激しい国道121線よりは楽に走ることができました。

会津輪川松からは磐越道に乗り会津坂下へ。

お盆の期間中のため下道だと混むと思ったのです。

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立ち寄るのが定番となった柳津町「円蔵時虚空蔵堂」

そろそろ首が痛くなってきたので灯篭の下で15分ほど横になって休憩しました。

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国道252線沼田街道を通過中、三島町の橋の上から見た「宮下ダム」

雨が続いたせいか全てのゲートから放水していました。

ダムは良い。

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金山町の「上田ダム」

ここも放水しているようです。

よく見るとダム右岸に大きなクレーンが見えます。

改修工事でもやっているのかな?

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本名ダムをを渡り、滝ダムを眺め、たどり着いた只見ダム。

いつ見てもこの大きなアースダムはすばらしいのです。

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ダム湖半のレストランで休息するべく田子倉ダムを登る。

しかし、このときまだ朝の九時をやや回ったところ。

レストランは準備中で食事も残念ながら取れませんでした。

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ダム提体上から下流側。

良い眺めです。

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同じくダム湖半より上流側「田子倉湖」

ボートによる遊覧もできるので時間のある人は挑戦すると良いかもしれません。

ご飯にありつけないので写真を撮って休憩後、さっさと移動。

国道289号線で只見町を抜け田島を走り、南会津町「きらら289」という道の駅を目指すのです。

そういえば、県南田島周辺はバイクをはじめて買ったころ、同車種のオーナーズミーティングで一度走ったきりなのです。

あのころの人たちは今何をしているのでしょうか。

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駒止峠バイパスの根元に位置する道の駅。

レストランも完備しているのですが、まだ準備中でしたorz。

ここも早々に出発。

そろそろ空腹になりすぎていらいらしてきたのです。

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会津田島、下郷町を抜け甲市道路へ。

道の駅「しもごう」でようやくご飯にありつくことができました。

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併設されたレストランは野外席も完備され、山々が一望できるのです。

霞がかかって今日は残念でしたが、しょうゆラーメンおいしかったです。

ひとしきり休憩し次は白河を抜けて滝根町へ。

途中で道を間違えいわき三和まで行ってしまって時間ロス。

高速道路であわてて戻ると滝根町の大滝根山麓には大風車の列が。

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風車っていいですよね。

MACROSS PLUSを思い出します。

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たくさんの家族連れが涼を求めて鍾乳洞に遊びに来ていました。

でもここ、結構怖いんだよなー。

せっかく滝根町の星の村天文台に立ち寄るも、時間のロスが響いて楽しむまもなく家路に。

撮った写真もこの一枚だけでした。

ルート
総走行距離は550km。完全には一周と行かなかったのは残念ですがいづれはまた走りたいのです。

ガソリンは20Lほど使いました。ガソリン代が高くて泡を吹きそうでしたが楽しい一日だったのです。


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実家にはこの日の午後5時半に着きました。

家では愛犬ゴン太が狂喜乱舞して待っていてくれました。

しかし、翌日からの猛暑で廊下の板間にこんな感じで一日中寝ていました。

年をとったせいかやや元気がないのが気になります。

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姉とその子供が遊びに来ていました。

甥っ子が持ってた「世界のなめこ図鑑」

旬は過ぎたかもしれませんがまだまだ面白いのです。

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「まさる」のぬいぐるみはクレーンゲームでゲットしました。

今は彼女さんの車にぶら下がっています。

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夏の定番、花火と流しそうめん。

ゴン太もそうめんが食べたくて下をうろうろしてました。

冷たくておいしかったです。

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迎え火&ごんた。チョーかわいい。デブですが。

楽しい日々というものはすぐに過ぎてあっという間に三日が過ぎてしまいました。

甥っ子たちを連れてプールに遊びに行ったのはいい思い出となりました。

数少ないギャルのビキニ姿で目の保養もできて最高でした。

でも、痩せ型よりもムッチムチのほうがいいなぁ。

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休みも後半、実家に別れを告げて国道113号線から蔵王経由で仙台に戻ることにしました。

長老湖付近より南屏風岳方向。

割ときれいに撮れました。

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遠刈田温泉「神の湯」にて足湯休憩。

連日外で遊んでいたせいか虫刺されがひどく、特にくるぶし周辺が穴だらけになってしまいました。

なので、熱くても温泉に浸ければ治りも少しは早くなるかと思って茹で上げました。

びりびりした感触が痛気持ち良い感じ。

一時間ぐらいがんばりました。

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その日の夜は仙台に戻って友と暑気払い。

飲んで謳って楽しい夜でした。

さあ、英気も養ったし来週からまたがんばるぞーヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉぉぉぉぉぉぉぉー

鳴子ソロツーリング   Leave a comment

表題の件行って来ました。

先週は休めなかったので、今日は寝ているつもりだったんですが・・・。

気がついたらバイクに跨っていました。

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出撃前のスタイル。

もう8年選手。

しかーし!

まだまだスタイルだけなら負けてない!

今日も走りにいくのです。

 

目的地は特に決めていなかったのですが、前回はスカイラインの紅葉がまだでした。

二週間も過ぎれば同じ標高の鳴子辺りは紅葉も始まっているだろうし近いだろうと全ベタでクールランニング。

古川までは国道457号線で北上。

途中の「あ・ら・伊達な道の駅」でコーヒー休憩&ルート確認。

8時半という早い時間にもかかわらず、たくさんのお客さんであふれていました。

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鳴子温泉近く。

あれれ、まだ紅葉は始まっていないようです。

これは幸先不安。

温泉地を抜けてさらに上ると鳴子峡。

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すばらしい!

¥200の駐車料金を払った甲斐がありました。

カメラがEX-G1と若干性能に見劣りするカメラなので写りはやや残念。

現地の眺めはすばらしかったんですよ。

ホント。

観光客もたくさんいました。

 

次に訪れたのは鳴子ダム。

前回は素通りしてしまいましたが、今回は放水もしていたので立ち寄りました。

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次は国道108号線を当ても無く北上。

このまま行くと湯沢市内なのですが、途中に「こまち湯ったりロード」を発見。

川原毛地獄なる景勝地もあるらしいので進路変更。

目の前をとんでもなくゆっくりと走る二台の車。

ケツの痛みに耐えられず、ぶち抜かせてもらいました。

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これが「川原毛地獄」。

紅葉で色付く山の中に忽然と現れる白い山肌。

地面の至る所で噴煙を上げていました。

アイスクリームも売っていたのですが、腹の調子を考えてスルー。

 

 

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説明文の中には「有毒ガス注意。立ち入り禁止の中には入らないでください」との文字。

頼まれても「お断りします( ゚ω゚ )」

しばし写真撮影のために駐車。

パチパチ写真を取りまくり、大満足です。

曲がりくねった道を下り、次の目的地へ。

 

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麓の泥湯温泉。

町の出口に噴煙を上げる地面と息抜きの煙突。

触ってみると明らかに熱い地面。

地球の息吹というやつでしょうか。

 

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「湯の宿 元湯くらぶ」

まだバイクに乗り始めて間もないころ、雨に降られ雨宿りした足湯。

今度は晴天。

そのせいか少しぬるかった。

でもさすが温泉。

足を暖めただけなのに体の心まで温まりました。

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小安峡の紅葉とともに。

高いところから眺める景色はやはりすばらしい。

バイクもたくさん。

車もたくさん。

人もたくさん。

 

 

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湯浜峠のワンシーン。

おねーさんが写りこんでしまったのはご愛嬌。

彼氏とともに宇都宮からZZR1200に乗ってきたみたい。

遠路はるばる大変だ。

 

 

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最後に立ち寄った道の駅はなやま。

トイレ休憩後、GSでガソリンを入れ高速に乗って帰りました。

明日は天気が悪いようなので、明日こそ寝ていようと思います。

今日も一人寂しく。   Leave a comment

行ってきたんですよ。ソロツーリング。
他の彼女連れのイケメンを横目で睨みつつ。

仙台には七北田川というのがありまして。
上流には七北田ダムがあるのです。見たこと無いんですよこのダム。
なので行ってきました。

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ダムに着きました。思いの外近く、仙台市内より30分程度で到着。
ダムは一般的なロックフィルダム。

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今年は台風らしい台風が来なかったせいかこの時期にしてはやや水が少ないのかしら。

ダムの近くにはオシャレなガーデンがあります。

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入場料は大人お一人様¥500ナリ
ダム湖を臨む鮮やかな庭園。
お店は開いていなかったのですが、珈琲は売ってました。

次は大倉山の油揚げを目指します。

着きました(^q^)
またまた30分程度で。

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曇っていた空もいつのまにか晴天に。油揚げもパリパリしっとり。
ノンアルコールビールも会わせて売っていてくれればイイのに。田楽は微妙ですが、油揚げは絶品。
結構なボリュームがあり、腹ペコライダーにもおすすめ。
隣にオートキャンプ場でも作ってくれれば売り上げ倍増間違いない。

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山を下ると大蔵ダム。
東日本大震災の影響か、未だに交互通行になっていました。

そこを降りると仙台水道記念館。

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水道記念館の遊歩道。
ここは仙台の水瓶として三つのダムが建設されているのです。
記念館の中は撮影不可ですが、涼しく楽しく水道の歴史を知ることが出来ました。

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記念館敷地内、一番下流にある青下第一ダム。
今でこそほとんど使われていないと言うことですが、綺麗に手入れされて遊歩道が設置されていました。
歴史のあるダムでもあり、玉石で作られているために越流時の美しい姿も見ものです。

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ダムに併設された取水塔。

今日はダム三昧でした。
休みボケも幾分か良くなり、三食ちゃんと食べれたので体力も回復したような気がします。
よし、また明日から頑張るぞー。

お盆ツーリングに行ってきました。   Leave a comment

会津坂下の圓蔵寺と柳津西山地熱発電所と柳津発電所に行ってきました。

別に「ここ!」というわけではなかったのですが、とりあえず走りたいってことで。

出発は朝の八時。

出発の相馬は小雨混じりの霧雨。

たまには別な峠を通って見ようかと、隣町の南相馬まで高速で行ったら土砂降り本当に(ry(^q^)

南相馬市から福島市に抜けると、今度は蒸し暑い曇り空。

とにかく涼しい土湯峠を目指します。

福島市内は驚きの35℃→峠は驚きの24℃。

メッシュジャケットでは寒いです。

国道を猪苗代町まで降りると、一時休憩と給油もかねてGS入り。ここまで累積140km。

給油完了後は高速使って一足飛びに会津坂下へ(猪苗代IC→会津坂下IC)。

そこからは心地のよいワインディングのなかをひたすら南下。

走ること30分。

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圓蔵寺到着。

只見川にそびえ立つ様なお寺なのです。

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入口。

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本尊。

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本尊展望台よりの眺め。

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表参道。

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周辺地図。

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マスコット牛。

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バイク。

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圓蔵寺を後にして、次に向かうはさらに山奥の「柳津西山地熱発電所」。

ここは東北電力が運営する今をときめく再生可能エネルギーの最先端をいく発電所なのです。

PR館も設置してあり、きれいなおねぃさんが出迎えてくれるのです。

この発電所は別な場所に制御室がありいつもなら無人化され遠隔制御されています。

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発電所の冷却塔。

今年は電力需要の逼迫もあり職員が大勢常駐しているようです。

ちなみに遠隔制御室は宮城県の鬼首地熱発電所にあります。

PR館でおねいさんを見ながら休憩し、今度は帰り足。

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途中で柳津発電所に立ち寄り、ダムの絶景。

雨が多かったせいかラジアルゲートより放水してました。

写真はこれでおしまい。

帰り道も心地よく、全行程400kmの旅は無事終了。

盆明け前にイイ旅が出来ました。

それでは皆さん、LOVE BEER!!!!!!!!!!!!!!

たまには昔話。   1 comment

なんてしてみましょうか。

僕、1979年生まれなんです。

今年で33歳になりました。

もうイイ歳です。

おっさんです。

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僕がバイクに乗り始めて、もう10年近く経ちました。

最初に乗っていたのは川崎重工製ZZR400N8。

上の写真の一世代前です。

初めて手に入れた自分のバイクは真っ黒な黒光りするバイクでした。

元々内向的な自分ではありましたが、ある夏の日、バイクに跨り大学から帰省して来た姉に触発されてのことでした。

すぐさま地元の自動車学校に予約をとりに行ったことを覚えています。

 

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初めて行った川崎重工主催のオーナーズミーティング。

バイクでごった返し、熱気に溢れる会場は凄く楽しかった。

2005年岩手県での開催。

キャンギャルなんて初めて見たな。

あの時は楽しかった。

なーんにも苦労無くただやりたいことに突っ走ってました。

思えば、このときが一番楽しかったかもしれない。

 

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これはインターネットの掲示板で福島県のバイク乗りに声を掛けて実現したオフ会での一コマ。

懐かしむ、と言う点ではただただ”何もかもが懐かしい”

若くても歳をとっても懐かしいと思う気持ちには変わりがないと思う。

でも、振り返る回数が多くなるってことが歳をとるってことなんだろうなぁ。

 

 

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2008年、僕は会津若松で独り暮らしをしていました。

夜のお店もこの頃覚えました。

初めての一人暮らしは心細かったけど、それでも楽しい毎日でした。

でも、これがその後の根無し草生活の原点だったかもしれません。

夏暑く冬寒い会津若松ではありましたが、春は花見、夏は花火、秋は紅葉、冬は雪山と非常に四季の豊かな場所でした。

一時お世話になった民宿のご夫婦、今も健在であろうか。

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ZZR-400N8→ZZR-400N9→CBR1000RR’04EDと乗り継いできた自分ですが、初めて今乗っているCBRが一番付き合いが長いことに気が付きました。

N9の鮮烈な蒼が気に入ってはいたのですが、事故によって敢え無く廃車。

コレは堪えたな。

左の写真は湯の岳「パノラマライン」からの眺め。

いわきは良い所ですよ。

ご飯はウマいし道路は綺麗だし。温かいし。

 

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お気に入りの湯本にある足湯。

設備も整っているし、何より綺麗。

しかもお湯が熱めなのがまたイイ。

なので人気が高くお客さんでいつも賑わっています。

バイクでいわき方面に遊びに行ったついでに必ず立ち寄るオススメの場所。

ま、女の子向けではありませんがね。

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上から順に、シーフードピザのセット、磯浜漁港近くにあったピザ専門店、そして座礁した貨物船。

一時は座礁船が全国区で放送されたためちょっとした観光スポットでした。

去年の2011年3月11日に全てが流されてしまいましたが。

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2009年には皆既日食もありました。

このときはちょうど栃木で仕事をしていたときのことです。

出張で仙台に向かう途中、上三川近くのサービスエリアでパチリと一枚。

ちょうど薄雲だったのではっきりとその姿を拝むことが出来ました。

次に見れるときは自分は誰に生まれ変わっているのやら。

 

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いろいろなところに行きました。

九州、北陸、関西、東北の北のほう。

旅好きの自分には楽しかったのですが、やっぱり旅は旅。

戻れるところがあればこそなんだと思います。

ちょっと疲れました。

 

 

 

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いわき市にある「小玉ダム」

バイクに乗る以前から「ダム」を見るのが大好きでした。

こんな巨大な構造物が人の手によって造られたという事実と、その圧倒的な技術。

利権だなんだと騒がれますが、お金を土に埋めてもダムは生えてきません。

山の中を必死に測量して回る人。

大きな重機を手足のように振り回して土を掘る人。

駆け回るダンプトラックのオペレータ。

そういう人たちの努力によって作られるって言うのが素直に凄いと思います。

2005.10.30.ツーリングの旅 001

坂下ダム。

バイクに乗るようになってから一層ダムを見て歩く機会が増えました。

福島県は広大で水資源も豊かでダムも多いのです。

このダムは発電所の水源としても使われていたのです。

もはや、この場所には立つことさえ許されない汚染地域のど真ん中になってしまいました。

今一度このダムを拝んでみたいのです。

初物 による トラベル, ドライブ, 車/バイク, 一人暮らし, 事故, 仕事 への投稿 (2012/01/26)

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これまでの日々。   Leave a comment

ずいぶん長いこと更新していないので更新してみました。

ガードマンになって色々な場所に行くようになりました。

大体は震災復興関連のお仕事なのですが。

ご存知福島県は東京電力の原発災害も併せている為浜通りが北と南に分断されているのです。

たまーに立ち入り規制区域ギリギリ(地図上では入ってるんだけど)の地域でのお仕事もあります。

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JR常磐線南相馬市原町区最南端の無人駅「磐城太田」

本当に「無人の駅」になってしまいました。

この駅の近くに、今野畜産と言うお肉屋さんがあったので仕事帰りにメンチカツを買い食いして帰りました。

うまかっ です。

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被災地もテーマパークと化しており、連日カメラを抱えた太公望がやってきます。

記録を残して悪いとはいわないけれど、邪魔だ。(・∀・)カエレ!!

磐城太田で仕事しているときも、川崎ナンバー(だったかな?)のハイヤーが周辺をウロウロ。

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乗っていた客はどこかのジャーナリストみたいな人(以下「ジャ」)

一時間ぐらい目の前をウロウロして、ついに自分の目の前に。

車の窓が開き、中から顔をのぞかせ開口一番。

ジャ:この辺のセンターってどこですか?

俺:は?センターですか?

ジャ:いや、集落の公民館みたいな・・・

俺:知りません。

ジャ:・・・。

俺の態度に何かを悟ったように、そそくさと車は去っていきました。

正直に言うと知ってはいたのだが、車から降りず取材するにも名刺を渡さない。

そんなヤツに語る舌を持たぬ!

敢えて言うなら、今時携帯やらナビやらで調べられないことは無いのに敢えて人間に聞き込むと言うあたりが姑息で卑しい。

そんな態度が気に喰わない。足で稼げアホが。


閑話休題。

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七ヶ宿まで足を伸ばしソロツーリングしてきました。

空は青く気持ちよい風が吹き抜ける中、「日曜日よりの使者」を熱唱しながらのライディング。

マーベラス。

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帰りに某福島県某伊達市某霊山町にある行きつけのアイス屋へ。

トイレを借りると、戸口の中にかわいいヒナ・・・と言うのはちょっと大きめだけど、ヒナが口を大きく開けてピヨピヨしてました。

マジピヨピヨ。

人が来てもピヨピヨ。

カメラ構えてもピヨピヨ。

アイス食っててもピヨピヨ。

親鳥がえさを加えてやってくるとヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉぉぉぉぉぉぉぉー

mjd。

明日は面接。イイ結果が出ますように。おやすみなさい。

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